ہارن اینٹینا میں بھڑکنا کیا ہے؟

فلیئر اینگل، اپرچر کا سائز اور ہارن کی لمبائی ایک ساتھ کیسے کام کرتی ہے۔

ہر ہارن اینٹینا کے لیے کوئی عالمگیر بہترین فلیئر اینگل نہیں ہے۔ زیادہ سے زیادہ جیومیٹری فریکوئنسی، ویو گائیڈ موڈ، ٹارگٹ گین، بیم وڈتھ، بینڈوتھ، قابل اجازت سائز اور ریڈی ایشن پیٹرن کی ضروریات پر منحصر ہے۔

• ایک وسیع تر بھڑکنے والا زاویہچھوٹے ڈھانچے میں ایک بڑا یپرچر پیدا کر سکتا ہے، لیکن ضرورت سے زیادہ چھوٹا ہارن زیادہ یپرچر مرحلے کی خرابی کو متعارف کرا سکتا ہے۔
• ایک چھوٹا بھڑکنے والا زاویہعام طور پر ایک ہی یپرچر کے سائز کے لیے لمبے ہارن کی ضرورت ہوتی ہے، جس سے مکینیکل لمبائی میں اضافہ ہوتا ہے جبکہ زیادہ بتدریج منتقلی کی حمایت ہوتی ہے۔
• ایک بڑا یپرچراعلیٰ ڈائریکٹیوٹی اور ایک تنگ بیم کو سپورٹ کر سکتا ہے، بشرطیکہ مرحلہ اور طول و عرض کی تقسیم اچھی طرح سے کنٹرول میں رہے۔

عام بھڑک اٹھے ہارن جیومیٹریز

• ای ہوائی جہاز کے سیکٹرل ہارن:بنیادی طور پر الیکٹرک فیلڈ ہوائی جہاز میں بھڑک اٹھی۔
• H-ہوائی جہاز کے سیکٹرل ہارن:بنیادی طور پر مقناطیسی میدان کے جہاز میں بھڑک اٹھی۔
• اہرام سینگ:دونوں پرنسپل طیاروں میں بھڑک اٹھتا ہے اور عام طور پر معیاری حاصل کرنے والی ایپلی کیشنز کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
• مخروطی سینگ:ایک سرکلر ویو گائیڈ سے بنتا ہے اور ایک سرکلر یپرچر کی طرف پھیلا ہوا ہے۔

عملی ڈیزائن کے تحفظات

انجینئرز آپریٹنگ فریکوئنسی، ویو گائیڈ ڈائمینشنز، گین، 3 ڈی بی بیم وِتھ، VSWR، سائڈلوب لیول، پولرائزیشن اور مکینیکل رکاوٹوں کے ساتھ مل کر فلیئر جیومیٹری کا جائزہ لیتے ہیں۔ ملی میٹر لہر کی تعدد میں، مشینی درستگی، سطح کا معیار اور فلینج کی سیدھ تیزی سے اہم ہو جاتی ہے کیونکہ چھوٹی جہتی غلطیاں طول موج کے ایک بڑے حصے کی نمائندگی کرتی ہیں۔

متعلقہ 15–22 GHz اینٹینا اور ویو گائیڈ اجزاء

ذیل کی مصنوعات 15–22 GHz رینج میں دستیاب متعدد RF اجزاء کی وضاحت کرتی ہیں۔ اس بینڈ میں بھڑک اٹھنے والے اسٹینڈرڈ گین ہارن کے لیے، RM-SGHA51-25 دیکھیں۔